Lördagen den 23 augusti var den första arbetslördagen efter sommaren. Det var en stor grupp närvarande. Mycket arbete gjordes av de närvarande medlemmarna. Det var också hårt arbete på gång i köket. Resultatet blev en läcker lunch som uppskattades mycket av de arbetande. Arbetet bestod av: styrelsemöte, dressinuthyrning, klippning längs banan mot Traryd, lagning av dressiner, ogräsrensning på perrongen samt gräsklippning mellan lokstallet och stationen. Nästa arbetslördag är den 6 september. Välkomna.

Vagn har släppts in i lokstallet och nu kan renoveringen börja.
Vi behöver renovera såväl inner- som yttertak samt innerväggar. Tanken är att vi även kommer att sätta mindre bord mellan bänkarna för att skapa möjlighet till fika. Förhoppningsvis får vi se vagnen på railsen bakom stora T21:an nästa år .

Skåne-Smålands Järnvägsförening (SSJF) arbetar för att bevara och restaurera historiska järnvägsfordon. C4-vagn nr 1595, byggd 1906 vid Södertälje verkstäder har stått utanför lokstallets baksida i flera år.
Denna klassiska personvagn har tjänat järnvägen i över ett sekel och är en viktig del av vår järnvägshistoria. Vi ska återställa den till sitt forna skick och låta den rulla igen på våra banor, helst nästa år. År 2026 firar vi 40 år SSJF

En bra start på sommaren. Mer än 600 sliprar har redan bytts ut mot Markaryd. All heder till rallargänget, som lyckades med detta på bara ett år.

Lördagen den 28 juni börjar sommarsäsongen. Rälsbussen kör och uthyrningen av dressinerna startar igen.
I motsats till vad som tidigare angetts i tidtabellen är det ingen rälsbusstrafik lördagen den 16 augusti. Tabellen har uppdaterats.

Se RÄLSBUSS och DRESSIN

Nu har vi bytt drygt 460 slipers

Rallarjobb idag också, så nu närmar vi oss 500 lagda slipers

En liten sammanfattning av vad som gjordes i april.

Det börjar redan den 1 april. På vägen tillbaka från soptippen upptäckte jag järnvägsgänget i arbete i utkanten av Strömsnäsbruk. Tog snabbt några bilder till hemsidan.
Sedan förbi Lokstallet där motordressinen precis kört iväg. Denna visade sig vara på väg till järnvägsgänget i samband med den 300:e nya sliper på spåret till Markaryd.

Även denna månad arbetade järnvägsgänget på spåret flera dagar i veckan.

Arbetslördagarna den 5, 12 och 26 var återigen välbesökta. Mycket arbete har gjorts, förberedelser inför slipersbyte, administrativt arbete men även växlingsarbete.

Andra arbeten denna månad inkluderade svetsning av en växeltunga, justeringar av spåret samt inspektion och kontroll av vägskyddsanläggningarna. Ett nytt parti slipers har mottagits.

I påsk hade vi en bokad tur i form av ”kyrktåg” till Traryd. Där tog sedan ett gatutåg vid för vidare körning till kyrkan. Vi inväntade med rälsbussen för tillbaka färd efter kyrkligheten. Ett 40 tal passade på att njuta av åkturen.

Denna månad hade vi besök av
c/o Markaryd som fick oss att dela med dem våra framtidsvisioner. Alltid intressant när det lokala är delaktiga och intresserade vari vi gärna delar med och engagerar oss tillbaka. Ledord för framtiden är samverkan och prioriterat lokalt/regionalt